1、如果冷卻水不足，往往會柴油發(fā)電機(jī)過熱。由于發(fā)電機(jī)體與缸蓋的水道里雜質(zhì)沉積太多，以至于造成水循環(huán)不暢通，引起散熱不良，這樣也會令產(chǎn)生柴油發(fā)電機(jī)過熱現(xiàn)象。

2、當(dāng)發(fā)電機(jī)組嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，造成機(jī)內(nèi)積炭過多、散熱不良的話也會產(chǎn)生柴油發(fā)電機(jī)過熱。柴油發(fā)電機(jī)操作使用不當(dāng)。啟動柴油發(fā)電機(jī)時應(yīng)先用中小油門預(yù)熱一段時間，不能突然加大油門，猛加負(fù)荷，否則會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴，溫度猛增。或者柴油發(fā)電機(jī)長時間超負(fù)荷運(yùn)行，也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)溫度過高。

3、供油時間也不能太過遲，這樣也會引起柴油發(fā)電機(jī)過熱。我們不能維修后立即投入全負(fù)荷作業(yè)，因為這樣會引起運(yùn)動件過熱，或因配合間隙過小而卡死，造成發(fā)電機(jī)受損。

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